Introducción del producto
La lámpara de señalización diurna CXD8 se suministra con cargador de batería y caja de alimentación (dos-en-uno) CXD8-DYX, conmutación flexible de fuente de alimentación por cable y fuente de alimentación de batería.
Esta lámpara de señalización presenta una estructura general compacta, un diseño de cuerpo portátil y un funcionamiento y transporte sencillos-in situ. Cumple estrictamente con los estándares internacionales de la industria marina, con rendimiento estandarizado y calidad confiable. Con una excelente adaptabilidad ambiental, puede funcionar de manera estable en un amplio rango de temperaturas y ambientes marinos húmedos y con niebla salina, cubriendo la comunicación diaria de señales de navegación, señalización de operaciones de ingeniería en alta mar y escenarios de advertencia de seguridad marina, y es ampliamente aplicable a embarcaciones e instalaciones marinas.
Parámetro del producto (especificación)
- Normas de prueba: IEC 60945:2002 incl. IEC 60945 Corr. 1:2008, ISO 25861:2007
- Normas de referencia: SOLAS 74 según enmendada, Reg. V/18, V/19 y X/3, Res. OMI. A.694(17), Res. OMI. MSC.95(72), Res. OMI. MSC.36(63)-(Código NGV 1994), Res. OMI. MSC.97(73)-(Código NGV 2000)
- Tensión nominal: DC24V
- Potencia: 60W
- Iluminante: lámpara halógena ungstenada LCY24-60C (blanca)
- Portalámparas: 6,35
- Ángulo de haz: 6 grados
- Ampliación del telescopio: 4
- Ángulo visual del telescopio: 3 grados
- Distancia visible: 2n.m
- Clase de protección: IP66
- Diámetro exterior del cable: Φ9.5
- Distancia de seguridad de las brújulas estándar: 85 cm, Distancia de seguridad de las brújulas de dirección: 45 cm
- Peso: 2,6 kg
- Anexo: Alimentación CXD8-DYX voltaje de entrada AC110-220V 50/60Hz, voltaje de salida DC 24V, 6Ah, equipado con WF24 de cuatro pines (25M-4A), IP66, peso: 6,5 kg, tiempo de carga menor o igual a 10 h, tiempo de descarga mayor o igual a 2 h
Característica del producto
Rendimiento estable de señalización diurna:Equipada con un dispositivo de flash mecánico de precisión y una tecnología profesional de calibración del ángulo de luz, la lámpara emite una luz de alto brillo uniforme y concentrada. Mantiene efectos de señalización claros y distinguibles a plena luz del día, logrando una transmisión estable de señales a larga distancia-con una distancia visible de hasta 2 millas náuticas, resolviendo eficazmente el problema de la identificación de señales débiles de lámparas comunes bajo la luz del día.
Modo de fuente de alimentación flexible:Combina con módulos dedicados de cargador y caja de alimentación de batería, y admite fuente de alimentación comercial de CA y conmutación de fuente de alimentación de CC de batería. Puede adaptarse al suministro de energía fijo de barcos y a escenarios de operación temporal móvil, con una gran adaptabilidad en el sitio-y sin restricciones de las condiciones de suministro de energía.
Alto-nivel de resistencia al agua y al polvo:Toda la máquina alcanza el grado de protección IP56, con un diseño estructural completamente sellado. Bloquea eficazmente las salpicaduras de agua de mar, la penetración de agua de lluvia y la acumulación de polvo, asegurando un funcionamiento estable del circuito interno y de la estructura mecánica y evitando fallas causadas por la erosión ambiental marina.
Operación ligera y fácil:El cuerpo general es liviano y portátil. Es conveniente para transportar y admite un uso rápido de cableado y conexión, lo que reduce-la dificultad de operación en el sitio y mejora la eficiencia de trabajo de la comunicación de señales marinas.
Estandarizado y alta compatibilidad:Cumple estrictamente con los estándares internacionales de la industria marina, con interfaces y accesorios estándar universales. Es compatible con la mayoría de los sistemas de suministro de energía para barcos y equipos de soporte marinos, presentando un umbral de coincidencia bajo y una amplia gama de aplicaciones.
Solicitud
La lámpara de señalización diurna CXD8 se aplica profesionalmente a la comunicación de señales diurnas marinas y a las advertencias de seguridad, cubriendo ampliamente diversos escenarios de la industria marina, como la comunicación entre barcos-a-buques, operaciones de ingeniería en alta mar, etc.
Detalles del producto
Lente óptica de precisión:Adopta una lente óptica profesional de alta-transmitancia, con un ángulo de pilar de luz preciso de 6 grados y un diseño de ángulo de visión telescópico de 3 grados. La luz se concentra sin dispersarse, lo que garantiza la identificación de señales de alta definición-a larga distancia-y evita la difusión de la luz, lo que provoca una transmisión de señales poco clara.
Estructura de flash mecánico estable:Dispositivo de flash mecánico optimizado- integrado con funcionamiento estable, frecuencia de flash uniforme y sin tartamudeo. Admite trabajo de parpadeo continuo a largo plazo-, evitando eficazmente la interrupción de la señal causada por fallas estructurales y garantizando una transmisión de señal continua y efectiva.
Carcasa anticorrosión de aluminio fundido:Fundido integralmente con aleación de aluminio de alta-resistencia, con tratamiento superficial anti-oxidación y anti-corrosión. Resiste la erosión marina por niebla salina y el envejecimiento ultravioleta, manteniendo un rendimiento estructural estable y una apariencia para uso marino-a largo plazo.
Interfaz impermeable estándar:Equipado con un conector macho impermeable profesional serie 25M, con ajuste hermético y buen rendimiento de sellado. Evita que entre agua y polvo en la interfaz, lo que garantiza un suministro de energía estable y una transmisión de señal en ambientes húmedos y con salpicaduras.
Calificación del producto
SOLAS MED aprobado por RINA, aprobación SOLAS CCS
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Preguntas frecuentes
P: ¿Qué modos de suministro de energía admite la lámpara de señalización diurna CXD8?
R: Admite modos de suministro de energía dual de energía comercial de CA y energía de batería de CC.
P: ¿Cuál es la distancia visible efectiva de la lámpara a la luz del día?
R: En un entorno de luz diurna estándar, la distancia visible efectiva máxima de la lámpara de señalización diurna CXD8 alcanza las 2 millas náuticas.
P: ¿Cuál es la diferencia entre la versión halógena CXD8 y la versión LED CXD8-L?
R: La versión halógena tiene una potencia nominal de 60 W con un brillo instantáneo más fuerte, adecuada para escenarios de operación de señal de alta-intensidad-durante mucho tiempo; la versión LED tiene una potencia baja de 6 W, lo que ofrece ahorro de energía, baja generación de calor y una vida útil más larga de la fuente de luz, lo que es más adecuado para escenarios de espera continua a largo plazo-y uso diario frecuente. Ambas versiones tienen la misma distancia visible y grado de protección. Mientras que para los clientes extranjeros, suministramos CXD8 solo debido a restricciones de transporte de las baterías de litio integradas-en la caja de alimentación de CXC8-L.
P: ¿Puede la lámpara funcionar normalmente en ambientes marinos hostiles?
R: Sí. Toda la lámpara tiene un rendimiento IP66 a prueba de agua y polvo, y la carcasa de aluminio fundido tiene una excelente resistencia a la corrosión por niebla salina. Puede funcionar de manera estable en un amplio rango de temperaturas, adaptándose a ambientes marinos húmedos, ventosos, lluviosos y con niebla salina, con una gran adaptabilidad ambiental.
P: ¿Cómo mantener diariamente la lámpara de señalización diurna?
R: Se recomienda limpiar periódicamente el polvo de la superficie y el rocío de sal de la lente óptica y la carcasa para evitar afectar la transmisión de luz; verifique la estanqueidad del tapón impermeable y la estructura de sellado antes de su uso; Inspeccione periódicamente la fuente de luz y la estabilidad del circuito, y reemplace las fuentes de luz antiguas a tiempo. Mantenga la caja de alimentación y el cargador secos y limpios durante el almacenamiento diario. Cargue las baterías al menos una vez cada 6 meses si no las utiliza con regularidad.
P: ¿El producto es adecuado para todo tipo de embarcaciones marinas?
R: Sí. El producto tiene interfaces estándar universales y parámetros de rendimiento, cumpliendo con los estándares marinos unificados internacionales. Es ampliamente aplicable a buques de carga, buques de pasajeros, buques de ingeniería, plataformas marinas y diversas instalaciones de operaciones marinas, y puede satisfacer las necesidades de comunicación de señales diurnas de la mayoría de los equipos marinos.
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